ভারতের পূর্ব লাদাখের দুর্গম নিওমা বিমানঘাঁটিতে ভারী পরিবহন বিমান আইএল-৭৬এমডি অবতরণ করিয়ে নতুন ইতিহাস গড়ার দাবি করেছে ভারতীয় বিমানবাহিনী। সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে ১৩ হাজার ৬২৯ ফুট উচ্চতায় বিমানটির এই অবতরণকে এ ধরনের ভারী পরিবহন বিমানের ক্ষেত্রে বিশ্বের সর্বোচ্চ উচ্চতায় অবতরণের রেকর্ড বলে উল্লেখ করেছে সংস্থাটি।
গালফ নিউজের প্রতিবেদন অনুযায়ী, এই সাফল্যের ফলে হিমালয়ের দুর্গম পার্বত্য এলাকায় সেনাসদস্য, ভারী সামরিক সরঞ্জাম এবং প্রয়োজনীয় রসদ পরিবহনের ক্ষেত্রে ভারতের সক্ষমতার নতুন সম্ভাবনা তৈরি হয়েছে।
পূর্ব লাদাখের নিওমা বিমানঘাঁটি ভারতের জন্য ভৌগোলিক ও কৌশলগতভাবে গুরুত্বপূর্ণ। এটি চীনের সঙ্গে ভারতের প্রকৃত নিয়ন্ত্রণরেখা (এলএসি) থেকে খুব বেশি দূরে নয়।
দীর্ঘদিন ধরে সীমান্তে উত্তেজনা বিরাজ করার পর ভারত ও চীন উভয় দেশই এই অঞ্চলে সামরিক অবকাঠামো এবং যোগাযোগব্যবস্থা উন্নত করার উদ্যোগ নিয়েছে।
এমন পরিস্থিতিতে নিওমায় আইএল-৭৬এমডির অবতরণকে ভারতের সামরিক পরিবহন সক্ষমতা বাড়ানোর ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য ঘটনা হিসেবে দেখা হচ্ছে।
ভারতীয় বিমানবাহিনী তাদের সামাজিক যোগাযোগমাধ্যম এক্স অ্যাকাউন্টে এই অবতরণের ছবি ও ভিডিও প্রকাশ করেছে।
পোস্টে সংস্থাটি লিখেছে, ‘১৩ হাজার ৬২৯ ফুট, বিমান চলাচলের ইতিহাসে এক নতুন উচ্চতা।’
বিমানবাহিনীর দাবি অনুযায়ী, এত বেশি উচ্চতায় ভারী পরিবহন বিমানের অবতরণ তাদের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য অর্জন। একই সঙ্গে এটি নিওমা বিমানঘাঁটির কৌশলগত গুরুত্বও সামনে নিয়ে এসেছে।
সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে অনেক ওপরে অবস্থিত বিমানঘাঁটিতে উড়োজাহাজ পরিচালনা করা অত্যন্ত চ্যালেঞ্জিং। উচ্চতা বাড়ার সঙ্গে সঙ্গে বাতাসের ঘনত্ব কমে যায়। ফলে বিমানের ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতা এবং ডানার মাধ্যমে সৃষ্ট ঊর্ধ্বমুখী বল বা লিফট কমে যেতে পারে।
এ কারণে উচ্চ পার্বত্য অঞ্চলে বিমান অবতরণ ও উড্ডয়নের সময় বিশেষ দক্ষতা এবং সতর্কতার প্রয়োজন হয়। একই সঙ্গে ভারী মালামাল পরিবহনের সক্ষমতা বজায় রাখাও কঠিন হয়ে পড়ে।
আইএল-৭৬এমডি রাশিয়ার তৈরি চার ইঞ্জিনবিশিষ্ট একটি ভারী সামরিক পরিবহন বিমান। দীর্ঘ দূরত্বে সেনাসদস্য, সামরিক যানবাহন, ভারী সরঞ্জাম এবং প্রয়োজনীয় রসদ বহনের জন্য এটি নির্মাণ করা হয়েছে।
দীর্ঘ কয়েক দশক ধরে ভারতীয় বিমানবাহিনীর কৌশলগত পরিবহন বহরের গুরুত্বপূর্ণ অংশ হিসেবে বিমানটি ব্যবহৃত হয়ে আসছে।
এনডিটিভির প্রতিবেদন অনুযায়ী, নিওমায় এই অবতরণ শুধু বিমানটির সক্ষমতাই নয়, বরং এর সঙ্গে যুক্ত বিমানবাহিনীর সদস্যদের দক্ষতারও পরিচয় বহন করে।
এর আগে আইএল-৭৬ বিমান লেহ বিমানঘাঁটিতে প্রায় ১১ হাজার ৫০০ ফুট এবং থোইস বিমানঘাঁটিতে প্রায় ১০ হাজার ৭০ ফুট উচ্চতায় নিয়মিত চলাচল করেছে। তবে নিওমায় ১৩ হাজার ৬২৯ ফুট উচ্চতায় অবতরণ নতুন একটি মাইলফলক হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে।
নিওমা বিমানঘাঁটিতে ভারী পরিবহন বিমানের অবতরণ ভারতের দুর্গম সীমান্ত এলাকায় যোগাযোগ ও সামরিক রসদ সরবরাহের সক্ষমতা বাড়ানোর উদ্যোগের সঙ্গে যুক্ত।
বিশেষ করে হিমালয় অঞ্চলে প্রয়োজন অনুযায়ী সেনাসদস্য ও সামরিক সরঞ্জাম দ্রুত পরিবহনের ক্ষেত্রে এ ধরনের অবকাঠামো গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখতে পারে।
সব মিলিয়ে, নিওমায় আইএল-৭৬এমডির অবতরণ ভারতের সামরিক পরিবহন ব্যবস্থার জন্য একটি উল্লেখযোগ্য ঘটনা। তবে বিশ্বের সর্বোচ্চ উচ্চতায় ভারী পরিবহন বিমানের অবতরণের রেকর্ডসংক্রান্ত দাবিটি স্বাধীনভাবে যাচাই করা প্রয়োজন।
| ফজর | 3:50 AM ভোর |
|---|---|
| যোহর | 12:04 দুপুর |
| আছর | 4:44 PM বিকাল |
| মাগরিব | 6:50 PM সন্ধ্যা |
| এশা | 8:17 PM রাত |
| জুম্মা | 1.30 pm দুপুর |